Monat: Januar 2012

Viele Grüße aus Puetro Calero an der Ostküste Lanzarotes.Seit zwei Tagen sind wir nun schon mit unserer Beneteau First unterwegs. Ein schnelles Boot, wenn es auch hier und da ein paar Defizite in der Praxis hat. Aber schnell soll reichen. Neun Knoten sind bei guten 4 Windstärken kein Problem. Bei gut 20 Grad tagsüber und weiterhin stabilen 3-4 Beaufort aus Nordost soll es morgen weiter Richtung Norden gehen. Wenns geht, schreibe ich nochmal. Bis dahin … Guido

Sonntag, 05.02.2012

So, seit gestern bin dann wieder zu Hause. Verdammt kalt hier. Bin gerade dabei, die Bilder und Videos die wir auf unserem Törn gemacht habe zu sichten und zu sortieren. Sobald ich damit fertig bin, gibts nen kurzen Törnbericht und einige Bilder und Videos hier zu sehen. Habe erstmals mit meiner neuen Gopro Kamera an Bord gefilmt, mit der ich auch den Atlatnik Törn dokumentieren möchte. Sind ein paar gute Aufnahmen dabei. Also – lasst euch überraschen. Bis dahin .. Guido

Eine Solo-Fahrt über den Atlantik ist nur möglich, wenn man eine vernünftige Windsteueranlage an Bord hat. Der Markt bietet da ja einiges an. Auf der “ boot“ habe ich mir mal eine Aries angeschaut, die mir mit über 30 kg allerdings zu schwer und mit ihren offenen Kardangetrieben ein bißchen martialisch vor kam.

Letzte Woche habe mich mir dann eine gebrauchte Windpilot Pacific angeschaut. Die ist gut 10 kg leichter als die Aries und macht auch einen soliden und durchdachten Eindruck. Alles in allem wirkt sie etwas schlanker und einfacher. Die Erfahrungsberichte die ich zu der Anlage finden konnte sind auch durch die Bank positiv. Leider sind beide Anlagen sehr teuer. Neu sowieso aber auch gebraucht werden noch ordentlich Preise aufgerufen.

Wie sind eure Erfahurngen mit Windsteueranlagen ? Hat jemand vielleicht noch einen Geheim-Tipp für mich oder sogar eine gute Gebraucht-Anlage abzugeben ? Würde mich über ein paar Antworten freuen. Entweder hier im Logbuch oder im Forum.

Gestern war ich mal wieder auf der „boot“ in Düsseldorf. Letztes Jahr konnte ich gesundheitsbedingt nicht hin. Viel verpasst habe ich da ehrlich gesagt wohl nicht. Mir kam es fast so vor, als hätten die ganzen Aussteller einfach ihre Stände und Boote von vor zwei Jahren stehen lassen. Die Boote der üblichen Verdächtigen wie Bavaria, Jeanneau, Benneteau und Konsorten habe ich gleich links liegen lassen. Irgendwie sehen die neuen Modelle immer wieder gleich aus. Dafür habe ich mir mal ne Allures 45 angeschaut. Ein Traum in Voll-Aluminium .. aber leider nicht ganz meine Preislage. Man wird ja nochmal träumen dürfen …

Interessant war aber auf jeden Fall der Besuch am Stand von Delphia. Eine – soweit ich weiß – polnische Werft mit langer Tradition und einem recht guten Ruf was Qualität und Verarbeitung angeht. Richtig aufmerksam wurde ich auf die Delphia Boote, weil sie im Grunde die einzigen sind, die bei ca. 40 Fuß Länge im Salon eine Stehhöhe von gut 2,10 Metern bieten (ich bin nämlich 2,07 m lang). Dazu noch die im Vergleich zur Konkurrenz recht günstigen Preise. Wobei das natürlich relativ ist. Ein Schnäppchen ist ein Boot für 150.000,- EUR plus auch nicht wirklich.

Was sich offenbar wie ein roter Faden durch die neuen Boote zieht ist das meiner Meinung nach nicht besonders „schiffige“ Interieur. Fast alle Boote – egal ob von der Stange oder teure Einzelware – sehen innen aus wie ein Juppie-Wohnzimmer im gehobenene IKEA Style. Viele Ecken und Kanten und trotzdem irgendwie alles aalglatt. Mein Ding ist das irgendwie nicht. Da hat man ja fast Angst mal mit vollem Geschirr und nassem Ölzeug einmal quer durch den Salon zu poltern. Na ja .. ist eben wie alles Geschmacksache. (mehr …)

Da dachte ich, jede Werft würde sich freuen, wenn sich da einer auftaucht und ein Angebot für einen ziemlich dicken Auftrag einholen möchte. Na ja -… vielleicht habe ich mir das aber auch zu einfach vorgestellt. Jedenfalls gestaltet es sich momentan ziemlich schwer an ein halbwegs verbindliches Angebot für die ausstehenden Arbeiten an der Carpe zu kommen. Es bleibt mir wohl nichts anderes übrig als im Februar den ganzen Weg nach Fehmarn (500 km) zu fahren und dort mit den  Werftleuten alles persönlich in Augenschein zu nehmen und zu besprechen. Werde mal die Kamera einpacken und ein paar Bilder und Clips schiessen.

Habt ihr vielleicht irgendwelche Erfahrungen mit Werften in der Ecke  (Fehlmarn, Heiligenhafen, Lübecker Bucht, Kieler Bucht) die mit nützlich sein könnten ?

Ab sofort gibts auch Videos bei Törn.de. Muß das also gleich mal ausprobieren. Hier ein kurzer Clip über eine Schwerwetterfahrt mit der Carpe Diem auf der Ostsee.Guuutes Boot ;-).

So, dann mach ich mal den Anfang hier und schreibe den offizell ersten Logbuch-Eintrag. War doch ne ganze schöne Arbeit die Seite zu gestalten. Aber soweit ich das sehe, ist es ganz gut geworden und funktioniert auch alles. Wen ihr einen Fehler entdeckt oder einen Verbesserungsvorschlag habt, lasst es mich wissen.

Apropos, die Seite beinhaltet ja auch ein Forum. Ich hoffe natürlich, daß das gut ankommt und reichlich genutzt wird. Spätestens dann sollte das Forum von zwei bis drei freiwilligen Moderatoren überwacht werden. Klingt nach viel Arbeit ist es aber gar nicht. Sobald Einträge gemacht werden, bekommt der oder die Moderatoren eine Mail. Dann einfach mal reinschauen was da wer geschrieben hat. Bei beleidigenden Einträgen oder extremem Mist sollten die Mods dann einschreiten und bearbeiten oder löschen.

Wer also Interesse am Segeln und der Betreuung des Forums hat, soll sich bitte gerne bei mir melden.

Viele Grüße  Guido