{"id":1062,"date":"2017-04-29T12:13:05","date_gmt":"2017-04-29T10:13:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/?p=1062"},"modified":"2017-05-12T13:42:33","modified_gmt":"2017-05-12T11:42:33","slug":"klar-zum-auslaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/2017\/04\/29\/klar-zum-auslaufen\/","title":{"rendered":"Klar zum Auslaufen"},"content":{"rendered":"<p>Manchmal habe ich mich in den letzten Tagen eher wie ein Kraftfahrer, als wie ein Segler gef\u00fchlt. Gleich zwei mal bin ich in den vergangenen 14 Tagen von Koblenz nach Fehrman ged\u00fcst, um dort die letzten Probleme an Carpe Diem zu beseitigen. Da war zum einen das Ruder, f\u00fcr das ein neuer Sperrring f\u00fcr den Ruderschaft angefertigt werden musste, um darunter einen Distanzring gegen das leichte axiale Spiel anzubringen. Darum hat sich einmal mehr mein neuer Lieblings-Mechaniker Michi Beer gek\u00fcmmert, der auch schon fleissig an Bord werkelte, als ich Fehrman das zweite mal erreichte. Der neue Alu-Ring passt wie &#8222;Arsch auf Eimer&#8220; und zusammen mit dem von Nico (der <a href=\"http:\/\/www.sonnensegler.net\" target=\"_blank\">www.sonnensegler.net<\/a>) angefertigten Distanzring, ist das Spiel im Schaft nunmehr Geschichte. Ich bin begeistert und von daher m\u00f6chte ich es nicht vers\u00e4umen, allen die im Gro\u00dfraum Fehmarn einmal Probleme am Boot haben, besagten Michi Beer ans Herz zu legen. Der Mann ist nicht nur eine echte Type, sondern auch noch f\u00e4hig und zuverl\u00e4ssig obendrein. Wer also Fragen hat oder einen Termin mit ihm vereinbaren m\u00f6chte, der kann sich unter <a href=\"mailto:Poseidonboats@web.de\" target=\"_blank\">Poseidonboats@web.de<\/a> mit Michi in Verbindung setzen.<\/p>\n\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1062 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail gallery1'><script type=\"text\/javascript\">\r\n\/\/ <![CDATA[\r\n\tjQuery(document).ready(function () {\r\n\t\tjQuery(\".gallery1 a\").attr(\"rel\",\"gallery1\");\t\r\n\t\tjQuery('a[rel=\"gallery1\"]').colorbox({maxWidth:\"95%\", maxHeight:\"95%\",title: function(){ return jQuery(this).children().attr(\"alt\"); }, });\r\n\t});\r\n\/\/ ]]>\r\n<\/script>\n<figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon\">\r\n<a href=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/1-2.jpg\" title=\"\" rel=\"gallery1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/1-2-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" \/><\/a>\r\n<\/div><\/figure><figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon\">\r\n<a href=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/3-2.jpg\" title=\"\" rel=\"gallery1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/3-2-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" \/><\/a>\r\n<\/div><\/figure><figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon\">\r\n<a href=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/4-2.jpg\" title=\"\" rel=\"gallery1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/04\/4-2-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" \/><\/a>\r\n<\/div><\/figure>\r\n\t\t<\/div>\n\n<p>N\u00e4chster Punkt war erneut das Rigg, mit dem ich nach wie vor nicht so 100% zufrieden war. Noch einmal habe ich also an den Wanten herumgedoktert, bis ich eine f\u00fcr meine bescheidene Meinung gute Einstellung gefunden habe. Zwischendurch kamen dann noch ein paar Kleinigkeiten wie eine lose Windgeneratorhalterung, ein neues Radio f\u00fcr Carpe Diem und so weiter hinzu. Auch dem lokalen Gasmann bin ich wegen der Propan-Gaspulle f\u00fcr Carpe und den daf\u00fcr notwendigen \u00c4nderungen an der Gasanlage weiter auf die Nerven gegangen. Noch haben wir den Deal nicht einget\u00fctet, aber ich lasse nat\u00fcrlich nicht locker :-).<\/p>\n<p>Am 26. April stand dann endlich eine erste Ausfahrt mit Carpe Diem auf dem Programm. Der Wind blies zwar nur schwach, aber daf\u00fcr schien endlich mal wieder die Sonne von einem fast wolkenlosen Himmel herab, was die doch nach wie vor frostigen Temperturen ertr\u00e4glicher machte. Also abgelegt und raus auf die Ostsee. Hier die Segel gesetzt, verschiedene Kurse zum Wind getestet und erneut die Wantenspannung gepr\u00fcft. Alles gut. Auch die frisch gewartete Maschine und insbesondere den neuen Propeller habe ich nun unter Last und mit verschiedenen Drehzahlen testen k\u00f6nnen. Auch hier alles bestens. Der Propeller sorgt trotz weniger Steigung f\u00fcr etwas mehr Speed, aber vor allen Dingen mehr &#8222;Bums&#8220; beim beschleunigen, aufstoppen und mehr Durchzugskraft. Das sollte f\u00fcr die russische Binnenfahrt reichen. In der kommenden Woche bin ich nun noch einmal f\u00fcr 7 Tage als Skipper auf Ijsselmeer und Nordsee unterwegs, bevor die heisse Phase beginnt. Dann sind es nur noch 14 Tage, in denen ich letzte Dinge besorgen werde, um dann gegen den 20. Mai erneut zum Boot zu reisen und bald die Leinen loszuwerfen. <\/p>\n<p>Gestern kamen \u00fcbrigens auch endlich die noch ausstehenden Seekarten aus Russland an. Das war vielleicht ein Heckmeck. Erst mussten wir \u00fcberhaupt mal nen Dealer finden, der nach Deutschland liefert. Dann wurde nat\u00fcrlich Vorkasse verlangt, bevor der H\u00e4ndler die Karten \u00fcberhaupt erst mal besorgt. Eine Bank\u00fcberweisung nach Russland geht auch nicht so ohne weiteres. Also die Kohle via Western Union nach Osten geschickt und gewartet. Fast 4 Wochen hats am Ende gedauert und selbst dann hielt ich die Karten noch nicht in den H\u00e4nden, sondern hatte zun\u00e4chst nur eine Benachrichtigung vom Zoll in Koblenz im Briefkasten. Da bin ich dann gestern noch schnell hin bevor ich wieder los muss und habe 12,51 EUR Einfuhrzoll abgedr\u00fcckt. Nun sind die K\u00e4rtchen aber zu Hause und ein weiterer Punkt der endlosen to-do-Liste kann abgehakt werden.<\/p>\n<p>\u00dcber meinen kleinen Ausflug mit Carpe habe ich nat\u00fcrlich auch ein kurzes Video gedreht und dabei erstmals die neue 360 Grad Kamera genutzt. So habt ihr quasi einen echten &#8222;Rundumblick&#8220; und seid so fast live dabei. Viel Spa\u00df damit und Ahoi !<\/p>\n<p><strong>WICHTIG! Bitte beachtet, dass ihr das 360 Grad Video nur dann richtig betrachten k\u00f6nnt, wenn ihr \u00fcber einen aktuellen Browser verf\u00fcgt bzw. die aktuelle youtube App auf dem Tablet habt. Wenn ihr nur ein verzerrtes Bild seht, wird das Video nicht ordnungsgem\u00e4\u00df angezeigt. Die beste Qualit\u00e4t erhaltet ihr durch Auswahl der 4K Aufl\u00f6sung am PC bzw. HD in der App.<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<center><strong>360\u00b0 Video im aktuellen Browser \u00f6ffnen (PC, Laptop &#8230;)<\/strong><\/center><br \/>\n<center><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\"  id=\"_ytid_99700\"  width=\"500\" height=\"281\"  data-origwidth=\"500\" data-origheight=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PsofsR_LWaU?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;modestbranding=0&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe><br \/>\n<\/center><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<center><strong>360\u00b0 Video direkt in der Youtube App \u00f6ffnen (Tablet, Iphone &#8230;)<\/strong><\/center><br \/>\n<a href=\"https:\/\/m.youtube.com\/watch?v=PsofsR_LWaU&amp;t=13s\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/05\/youtube-icon-app-logo-png-9-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-1128\" srcset=\"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/05\/youtube-icon-app-logo-png-9-150x150.png 150w, https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/05\/youtube-icon-app-logo-png-9-300x300.png 300w, https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/05\/youtube-icon-app-logo-png-9.png 512w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Manchmal habe ich mich in den letzten Tagen eher wie ein Kraftfahrer, als wie ein Segler gef\u00fchlt. 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