{"id":1843,"date":"2017-09-20T19:54:05","date_gmt":"2017-09-20T17:54:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/?p=1843"},"modified":"2017-09-20T20:02:59","modified_gmt":"2017-09-20T18:02:59","slug":"grip-und-meet-greet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--trn-sna.de\/blog\/tigerneu\/2017\/09\/20\/grip-und-meet-greet\/","title":{"rendered":"Grip und Meet & Greet"},"content":{"rendered":"

Trauminsel Grip <\/strong><\/p>\n

Puh, heute bin ich aber im Eimer. Die letzte Nacht habe ich irgendwie so gut wie gar nicht geschlafen. Wie ein Derwisch habe ich mich in der Koje hin und her geworfen ohne richtig zur Ruhe zu kommen. Wenn ich dann doch mal gepennt habe, tr\u00e4ume ich das wirrste Zeug zusammen und heute morgen f\u00fchle ich mich in der Folge wie zerschlagen. Es hilft aber nix, denn ich will weiter. Zumindest mal ein paar Meilen Richtung Bud. Am Dienstag war ich nach einem Tag mehr oder weniger Zwangspause aus Sula ausgelaufen und konnte bei sch\u00f6nem Wind die 45 Seemeilen bis zur kleinen Insel Grip schnell ins Kielwasser bringen. Grip selbst k\u00fcndigt sich bereits weithin sichtbar mit einem alten Leuchtfeuer an. Dahinter der erneut kleine, karge Felsen mit einer Schar kleiner bunter Holzh\u00e4user. Die Zufahrt zu dem s\u00fcdlichen Minihafen ist sehr eng und zu allem befindet sich mehr oder weniger direkt darin ein riesiger Felsen, an dem die Wellen brechen. Was aber viel unangenehmer ist, ist die Tatsache, dass meine Karten keine wirklich detailierten Infos zur Tiefe des Hafens bieten. Der Tiefenbereich wird mit 0,5 bis 5 Meter angegeben, was viel Raum f\u00fcr Spekulationen l\u00e4sst. Aber immerhin wird der Hafen auch als f\u00fcr Yachten zug\u00e4nglich ausgewiesen und so fasse ich mir ein Herz und fahre mutig hinein. Immer ein Auge auf dem Tiefenmesser taste ich mich ganz langsam in das enge Becken. Aber nicht zu langsam, denn es bl\u00e4st hier sehr b\u00f6ig und ich will man\u00f6vrierf\u00e4hig bleiben. Den ersten Steg den ich sehe, lasse ich Backbord liegen. Denn darauf liegen allerlei Fischer-Utensilien. Das scheint mir nicht der richtige Anleger f\u00fcr G\u00e4ste zu sein. Also weiter hinein. Es wird enger und enger. Dann sehe ich einen weiteren kleinen Ponton, an den Carpe gerade so passen sollte. Der kleine Steg schwimmt ganz am Ende des Hafenbeckens direkt an einer groben Felskante. Ich hoffe mal das es da tief genug ist. Am Ende sind es knapp 3m Tiefe und damit ausreichend. Der Anleger selbst ist dann nicht so souver\u00e4n, denn vor lauter Aufregung habe ich die Fender nicht runtergeh\u00e4ngt. Vielmehr liegen sie noch an Deck und warten auf ihren Einsatz. In Lee vom Steg stoppe ich auf, springe bei minimaler Restfahrt auf den Ponton und stoppe Carpe mit der Leine auf der Mittelklampe. M\u00f6glichst zeitgleich versuche ich zumindest einen Fender unter der Reling hindurchzuziehen. Dann ist es geschafft. Carpe liegt sicher und ich staune. Die Insel ist mal wieder ein echtes Paradies. Quasi wie im Bilderbuch kommt man sich hier vor. Der Naturhafen um den herum das kleine Dorf erbaut wurde, wirkt fast wie eine Filmkulisse. Der anschlie\u00dfende kurze Rundgang f\u00fchrt mich durch enge Gassen (Stra\u00dfen gibts keine) und vorbei an so allerlei liebevoll gepflegten H\u00e4usern. Nur wo sind die Bewohner ? Egal wo ich auch hin- oder hineinschaue, kein Mensch ist zu sehen. Alles ist abgeschlossen und verrammelt. \u201eIst das hier vielleicht eine Leprastation ?\u201c, witzele ich kurz mit mir selbst. Aber auch abends best\u00e4tigt sich mein Eindruck, dass ich hier alleine bin. Alle H\u00e4user sind dunkel und nirgendwo leuchtet auch nur eine Lampe. Sehr komisch das ganze, gerade weil im Hafen allerlei Fischerei-Ged\u00f6ns herumsteht und auch ein Kutter angebunden ist. Darauf flattert sogar ein Offshoreanzug im Wind. Nun denn .. mir solls wurscht sein. Ich krieche fr\u00fch in die Koje. Was folgt ist eine unruhige Nacht.<\/p>\n\n\t\t